据悉，自1月5日起，D963/2次高铁动卧列车发达开行，记号着粤港澳大湾区与成渝皆市圈之间的高铁处事再升级，该列车夕发朝至，于次日早间抵达重庆、内江、成皆、德阳、绵阳、广元等城市，达成每周四至周正常态化开行，为两地搭客提供了愈加方便、欢然的夜间出行选拔。

　　这次开行D963/2次动卧列车，填补了湾区和成渝之间高铁动卧产物的空缺，极地面方便了搭客的出行安排。据统计，1月9日至10日，展望运载搭客1140东谈主次，两地周末出行客流火爆，灵验鼓舞了沿线城市的商贸往复和文化长入。

　　乘坐D963/2次列车回绵阳梓乡的刘先生咨嗟地说：“已往从深圳回家，只可选拔日间的动车，还需要中转，到家一样依然很晚了。目下有了动卧列车，我不错一觉睡到绵阳，早上到家就能和家东谈主共进团圆饭，简直太方便了！”

　　准备去成皆会见客户的高女士也暗示：“夜行列车简直商务东谈主士的好帮衬，不仅省俭了贵重的日间工夫，还能让我在路径中得回充分休息，确保第二天精神有余步进入责任。”

　　“为止1月9日晚，D963/2次列车夜行区间卧铺席位的应用率已进步80%，为确保搭客的出行体验，深圳北站四肢这次动卧列车的难得停站之一，领受了多项处事秩序，包括栽培安检效果、优化搭客相差站流线和候车区域打发、好意思化候车环境、提供温馨讨论等，全力作念好处事责任。”深圳北客运车间主任林钦先容到。

　　D962次列车的成效开行，记号着湾区和成渝之间依然达成了从高铁到普铁、从日间到夜间两种维度客运产物的全掩盖。深圳铁路将不时栽培两地间各类客运产物的处事才智，担当好国度轮廓立体交通网的主干运载形态，为宏大东谈主民环球的好意思好糊口需要孝顺铁路力量。

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　　（网易新闻深圳频谈 沈彩虹 通信员：郭成海 李弈州 岳千琳）